English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
Nedavno je nacionalni standard GB/T33191-2025 Tehnički uslovi za kompjutersko upravljanje i interaktivnu komunikaciju opreme za inspekciju sigurnosti motornih vozila, kojiTakođeručestvovao u reviziji, zvanično je objavljen. U potpunosti će zamijeniti GB/T33191-2016 i bit će implementiran od 1. marta 2026.
Revizija standarda odražava tehnološku iteraciju i razvoj industrije pregleda motornih vozila. Ova revizija u potpunosti uključuje trendove tehnološkog razvoja industrije i pruža tehničku osnovu za poboljšanje nivoa tehnologije pregleda motornih vozila.
Revidirani standard specificira metode komunikacionog interfejsa koji su u skladu sa međunarodnim standardima, kao što su serijski port, mreža, USB i Bluetooth, i definiše tehničke zahteve za svaki interfejs.
Definirano polje podataka usvaja JSON format podataka, koji specificira podatke i njihov tip, jedinicu podataka, bitove valjanosti podataka i druge specifične formate.
Promijenjene su kategorije naredbi, a dodane su naredbe za postavljanje ključeva sesije i raščlanjivanje naredbi za odgovor na grešku u potpisu.
Prema GB 38900-2020, uklonjen je komunikacijski proces za tester poravnanja kotača, a dodani su komunikacijski procesi za uređaje za automatsko mjerenje dimenzija vozila, tester/mosne vage i opremu za testiranje radnih sigurnosnih performansi vozila nove energije.
Parametri vezani za vrijeme tokom procesa komunikacije su specificirani kako bi se osigurala pravovremenost i djelotvornost komunikacije.
Fokusirajući se na naučnu strogost, relevantnost, operativnost i koordinaciju, poboljšani su standardizacija i tehnički nivo kompjuterske kontrole i komunikacionih tehnologija za instrumente i opremu za ispitivanje sigurnosti motornih vozila.
Propisi koji se odnose na šifriranje i autentifikaciju podataka su prošireni kako bi se spriječio neovlašteni pristup ili neovlašteni pristup podacima, čime je poboljšana sigurnost cjelokupnog sistema inspekcije.
Ojačani su propisi o kompatibilnosti softvera, a razjašnjeni su osnovni principi međusobnog priznavanja i podrške testiranju softvera između različitih brendova i modela, promovišući efikasnu integraciju i korištenje resursa unutar industrije.
Kao vodeće preduzeće u kineskoj industriji pregleda motornih vozila, Anche je učestvovao u reviziji standarda, koristeći svoju duboku tehnološku akumulaciju i bogato iskustvo u industriji, i dao pozitivan doprinos rigoroznosti i potpunosti standarda. U budućnosti, Anche će se i dalje fokusirati na istraživanje i razvoj opreme za testiranje i nadogradnju tehnologija testiranja, pružajući industriji naprednije proizvode i kvalitetnije usluge, te promovirajući zdrav razvoj industrije pregleda motornih vozila.