English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-06
Nedavno su, u daljem tekstu „Specifikacija za procenu“) i specifikacija dizajna za centralizovane javne stanice za punjenje električnih vozila (u daljem tekstu „Specifikacija dizajna“) koje su zajednički razvili Komisija za razvoj i reformu opštine Šenžen i Shenzhen administracija za regulaciju tržišta službeno je objavljena. Kao jedna od jedinica za izradu nacrta, Anche učestvuje u razvoju ova dva standarda.
Ovo je prvi lokalni standard za povjerljivu procjenu opreme za punjenje i dizajn stanica za superpunjanje objavljen u cijeloj zemlji. Standard ne samo da definiše pojmove, npr. opreme za kompresor i potpuno tekućinom hlađenu opremu za punjenje, ali također preuzima vodeću ulogu u uspostavljanju klasificiranog sistema indeksa evaluacije za različite tehničke pokazatelje, npr. usluge punjenja opreme za supercharging. Postavljene su posebne specifikacije za odabir lokacije centraliziranih javnih stanica za punjenje električnih vozila, raspored stanice za punjenje i zahtjeve za kvalitetom električne energije. Ova dva standarda punjenja će se primjenjivati od 1. aprila.
Evaluaciona specifikacija ima vodeću ulogu u uspostavljanju klasifikovanog sistema indeksa evaluacije za različite tehničke indikatore, npr. kapacitet usluge punjenja, buku, efikasnost i nivo zaštite opreme za punjenje. Sveobuhvatno procjenjuje pet dimenzija, odnosno iskustvo, energetsku efikasnost, pouzdanost, održivost i sigurnost informacija, što je pogodno za usmjeravanje preduzeća da naučno izaberu opremu za punjenje, izgrade visokokvalitetne objekte za superpunjanje i poboljšaju nivo operativnog upravljanja.
U isto vrijeme, Evaluacijska specifikacija definira uređaje za punjenje kao specijalizirane uređaje koji su fiksno povezani na AC ili DC napajanje, pretvaraju svoju električnu energiju u istosmjernu električnu energiju, daju električnu energiju električnim vozilima putem provodnog punjenja vozila i imaju najmanje jedno utikač vozila nazivne snage ne manje od 480 kW; potpuno tekućinom hlađeni uređaj za punjenje definira se kao uređaj za punjenje koji koristi tehnologiju hlađenja tekućinom za punjenje jedinica za pretvaranje energije, utikača vozila i kablova za punjenje.
Specifikacije su utvrđene u specifikaciji dizajna za izbor lokacije, raspored i zahtjeve za kvalitetom električne energije centraliziranih javnih stanica za punjenje električnih vozila. Paralelno s tim, također se predlaže da signalizacija postrojenja za punjenje treba koristiti specijalizirane i objedinjene oznake za punjenje u cijelom gradu.
Shenzhen se izgrađuje u grad pun punjenja i ubrzava izgradnju pionirskog grada globalne digitalne energije. Standardi punjenja neće samo pružiti smjernice za visokokvalitetnu izgradnju centraliziranih javnih punionica i stanica za punjenje u Shenzhenu, već će i dalje promovirati proces standardizacije cijele industrije. U budućnosti, Anche će nastaviti produbljivati svoju stručnost u području punjenja i zamjene baterija, te aktivno sudjelovati u razvoju relevantnih standarda zasnovanih na svojim profesionalnim prednostima, doprinoseći svojom profesionalnom snagom zdravom razvoju nove energetske industrije.