Pogonski točkovi vozila pokreću glavne i pomoćne valjke da se rotiraju. U nedostatku klizanja na površini gume i valjka, linearna brzina na površini valjka je brzina vožnje vozila. Senzor brzine instaliran na aktivnom valjku daje impulsni signal, a frekvencija impulsa je proporcionalna brzini valjka.
Otpor ceste tokom vožnje simulira se opterećenjem vrtložnim strujama, a translacijska inercija vozila i rotirajuća inercija nepokretnih kotača simuliraju se sistemom inercije zamašnjaka.
Kada pobudna struja mašine za vrtložne struje stupi u interakciju s rotirajućim vanjskim magnetskim poljem, stvara se kočni moment koji reagira na površinu valjka i djeluje na senzor pritiska u obliku slova S kroz krak sile. Izlazni analogni signal senzora je proporcionalan veličini kočnog momenta.
Prema relevantnim fizičkim teoremama, snaga P se može izračunati sa brzinom vozila (brzinom) i vučnom silom (okretnim momentom).
1. Dinamometar na šasiji je zavaren sa kvadratnim čeličnim cijevima i visokokvalitetnim pločama od ugljičnog čelika, čvrste strukture i visoke čvrstoće.
2. Površina valjka je obrađena posebnom tehnologijom, sa visokim koeficijentom prianjanja i dobrom otpornošću na habanje;
3. Usvojen je uređaj za apsorpciju snage sa zračnim hlađenjem velike snage, s vrhunskim performansama i jednostavnom instalacijom;
4. Komponente mjerenja koriste visoko precizne enkodere i senzore sile, koji mogu dobiti precizne i tačne podatke;
5. Interfejs za povezivanje signala ima dizajn utikača za avijaciju, koji osigurava brzu i efikasnu instalaciju i stabilne i pouzdane podatke;
6. Valjci su vrlo precizni u dinamičkom balansiranju i rade glatko.
Dinamometar sa šasijom Anche od 3 tone dizajniran je i proizveden striktno u skladu sa kineskim nacionalnim standardima GB 18285 Granice i metode mjerenja za zagađivače izduvnih gasova iz benzinskih vozila u uvjetima dvobrzinskog praznog hoda i kratkim uvjetima vožnje, GB 3847 Ograničenja i metode mjerenja emisija od dizel vozila pod ciklusom slobodnog ubrzanja i spuštanja, kao i HJ/T 290 Specifikacije opreme i zahtjevi za kontrolu kvaliteta za ispitivanje emisije izduvnih gasova benzinskih vozila u režimu kratkog prolaznog opterećenja, HJ/T 291 Specifikacije opreme i zahtjevi za kontrolu kvaliteta izduvnih gasova vozila na benzin test emisije u stabilnom opterećenom režimu i JJ/F 1221 specifikacija kalibracije za dinamometre na šasiji za ispitivanje emisija iz automobila. Dinamometar sa šasijom Anche je logičan dizajn, čvrst i izdržljiv u svojim komponentama, precizan u mjerenju, jednostavan za rukovanje, sveobuhvatan u svojim funkcijama i jasan u prikazu. Rezultati mjerenja i informacije o smjernicama mogu se prikazati na LED ekranu.
Anche šasijski dinamometar je pogodan za različite industrije i polja, a može se koristiti na tržištu za održavanje i dijagnostiku automobila, kao i u centrima za ispitivanje motornih vozila za pregled vozila.
Model proizvoda |
ACCG-3 |
|
Maksimalno osovinsko opterećenje |
3.000 kg |
|
Veličina valjka |
Φ216×1.000 mm |
|
Maksimalna brzina |
130m/km |
|
Maksimum koji se može testirati Trakcija |
5000N(ASM)/ 5000N(VMAS) |
|
Roller Dynamic Preciznost balansa |
≥G6.3 |
|
Inercija mašine |
907±8kg |
|
Working Životna sredina |
Napajanje |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
Temperatura |
0 ℃ ~40 ℃ |
|
Relevantan Vlažnost |
≤85%RH |
|
Granične Dimenzije ( D׊×V) |
4.150×930×430 mm |