English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche prijenosni uređaj za mjerenje dubine gazećeg sloja koristi tehnologiju laserske fotografije. Kada prednji i zadnji točkovi vozila u nizu prolaze kroz uređaj za lasersko fotografisanje, mogu se dobiti detaljne informacije o konturi dubine gazećeg sloja sva četiri točka, što je jasno i intuitivno. Može precizno predstaviti trodimenzionalnu sliku poprečnog presjeka gume i podatke o dubini gazećeg sloja na svakom dijelu poprečnog presjeka gume, procjenjujući na taj način da li je kvalifikovan ili ne.
(1) Usvajanje principa visokopreciznog laserskog raspona, vrlo je pouzdan i tačnost mjerenja može biti do 0,1 mm;
(2) Test je brz i efikasan, sa prosečnim vremenom ispitivanja od 45 sekundi po vozilu;
(3) Sa daljinskim upravljanjem ili radom računara, operacija je jednostavna sa kratkim vremenom obuke;
(4) Analizom istrošenosti guma moguće je preliminarno utvrditi podešavanje parametara šasije i dati podršku podacima za naknadne popravke i održavanje;
(5) Lokalni ekran može direktno prikazati rezultate, a detaljni izvještaji se mogu tražiti preko gornjeg računara ili otpremiti u oblak. Ako je potrebno generirati radni nalog, on se može prilagoditi;
(6) Korisnici mogu izabrati opremanje uređajima za prepoznavanje registarskih tablica, ekranima na dodir, LCD ekranima, štampačima i drugim funkcijama po potrebi;
(7) Način ugradnje: podzemna ili površinska instalacija (površinska instalacija je pogodna za putnička vozila sa visinom šasije od 100 mm ili više);
(8) Oprema ima nižu visinu, što olakšava prolazak vozila niskih šasija.
Anche prijenosni uređaj za mjerenje dubine gazećeg sloja gume dizajniran je i proizveden striktno u skladu sa kineskim nacionalnim standardima GB/T28529 Tester kočnica platforme i JJG/1020 Tester kočnica platforme. Logičan je u dizajnu, čvrst i izdržljiv u svojim komponentama, precizan u mjerenju, jednostavan u radu, sveobuhvatan u funkcijama i jasan u prikazu. Rezultati mjerenja i informacije o smjernicama mogu se prikazati na LED ekranu.
Anche je profesionalni proizvođač uređaja za mjerenje dubine gazećeg sloja guma za vozila, sa profesionalnim i snažnim timom za istraživanje i razvoj, koji može prilagoditi potrebama različitih kupaca.
Anche prijenosni uređaj za mjerenje dubine gazećeg sloja je pogodan za različite industrije i polja, a može se koristiti u autoprodaji za održavanje i dijagnostiku, kao i u centrima za testiranje motornih vozila za pregled vozila.
|
Vrijeme odziva |
< 5 ms |
|
Raspon radnog napona |
12 - 24V DC |
|
Nivo sigurnosti |
IP 67 |
|
Radna temperatura |
-10 ~ +45 ℃ |
|
Alarmni izlaz |
Zujalica |
|
Metoda detekcije guma |
Linearno skeniranje |
|
Vrijeme jednog skeniranja senzora |
5s |
|
Vrijeme testiranja po vozilu |
45s |
|
Senzorski režim vožnje |
Uređaj za lasersko skeniranje pokreće koračni motor |
|
Domet prijenosa |
20m |
|
Metoda modulacije daljinskog upravljanja |
Amplitudna modulacija, nema potrebe da se direktno poravnate sa host uređajem tokom rada |
|
Donja granica razmaka od tla za vozila (površinska instalacija) |
≥100mm |
|
Težina vozila (kg) |
2500 |
|
Raspon širine kolosijeka vozila (m) |
1.2-2 |
|
Opseg dubine gazećeg sloja gume (mm) |
0-15 |